Мировой рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в мае 2026 года продолжил снижаться. За месяц в мире было продано 7 244 681 автомобиль — на 4% меньше, чем в мае прошлого года.

Как сообщает агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные GlobalData, отрицательная динамика сохраняется уже пятый месяц подряд — то есть с начала года.

Так, в январе мировой авторынок сократился на 2%, в феврале — на 8,5%, в марте — на 3,5%, а в апреле — на 3,4%.

Крупнейшим автомобильным рынком мира в мае остался Китай. Однако именно здесь зафиксировано одно из наиболее заметных снижений: продажи составили 1 666 761 автомобиль, что на 21% меньше, чем годом ранее.

На втором месте находятся США, где было реализовано 1 485 538 машин. Американский рынок, напротив, показал небольшой рост — на 0,8% в годовом выражении.

Суммарные продажи в странах Западной Европы выросли на 2,5% и достигли 1 148 235 автомобилей. В Восточной Европе рынок сохранился примерно на уровне мая 2025 года: за месяц здесь было продано чуть более 372 тысяч машин.

Одним из главных драйверов роста стала Индия. Местные дилеры реализовали 502 501 автомобиль — сразу на 25,9% больше, чем год назад. Также заметный прирост показала Южная Америка: продажи достигли 303 253 единиц, увеличившись на 13,5%.

В Японии в мае было продано 326 653 автомобиля, что на 1,7% превышает показатель прошлого года. Канадский рынок вырос на 1% — до 186 370 машин.

А вот Южная Корея завершила месяц со снижением: продажи составили 126 966 автомобилей, что на 9% меньше, чем в мае 2025 года.

Таким образом, мировой авторынок в мае продолжил терять объемы, однако ситуация по регионам остается неоднородной. Пока Китай заметно сокращается, отдельные рынки — прежде всего Индия и Южная Америка — демонстрируют уверенный рост.