Госстандарт проверил фирмы, которые занимаются продажей мопедов в магазинах и интернет-торговле, и выявил множество нарушений, связанных с безопасностью. В основном это касается продажи мопедов, доукомплектованных так называемыми тюнинг-комплектами, сообщили в ведомстве.

Особенно опасным в Госстандарте назвали тюнинг двигателя, в результате которого меняются основные характеристики мопеда — и он фактически переходит в категорию мотоциклов.

Установка на мопед тюнинг-комплекта уменьшает ресурс двигателя, вызывая чрезмерные нагрузки на коленчатый вал, шатун, шестерни и подшипники коробки передач. Рост рабочего объема и скорости увеличивает нагрузку на тормозную систему и подвеску транспортного средства, не рассчитанные на такие режимы», — прокомментировали в ведомстве.

Все это, по мнению специалистов, может привести к потере управления и ДТП. Что касается юридической стороны вопроса, то все продаваемые мопеды должны соответствовать техрегламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). А у продавцов тюнинг-комплектов такого сертификата не было.

В результате Госстандарт запретил продажу в Беларуси 78 наименований мопедов из 114 проверенных. В ведомстве также напомнили, что для законного участия в дорожном движении мопеда с тюнингом требуется обязательная проверка безопасности его конструкции в аккредитованной лаборатории.