Вице-премьер Александр Новак сообщил о дефиците на российском топливном рынке. По его словам, проблемы вызваны внеплановыми ремонтами НПЗ после атак беспилотников.

«Мы должны признавать, что есть проблемы и есть дефицит, из-за которого мы наблюдаем очереди. Либо иногда заправки нестабильно работают. Дефицит возник по понятным причинам, из-за того, что наши нефтеперерабатывающие заводы выходят частично из строя в ремонт из-за прилетов», — цитирует вице-премьера ТАСС.

Он подчеркнул, что правительство усиливает защиту НПЗ и принимает меры для обеспечения дополнительных поставок в этот период.

«Это временные все решения. Понятно, что у нас мощностей достаточно. В целом, мы обеспечены в полном объеме. И даже на экспорт отправляем. И сейчас временно запретили экспорт бензина и дизельного топлива, чтобы обеспечить прежде всего внутренний рынок. И это все будем делать для того, чтобы ситуацию стабилизировать», — добавил чиновник.

Новак также предупредил о спекулятивном факторе на рынке. По его словам, сейчас в условиях дефицита некоторые перекупщики используют ситуацию, пытаясь дополнительно заработать, повышая цены. При этом он отметил, что вертикально-интегрированные компании — основные производители нефтепродуктов — держат цены на АЗС на уровне инфляции.

Накануне правительство ввело полный запрет на экспорт дизельного топлива и объявило о начале импортных поставок нефтепродуктов с июля. Для Крыма и Севастополя прорабатывается механизм субсидирования для выравнивания цен на топливо. Президент Владимир Путин поддержал идею строительства сети малых НПЗ для насыщения локальных рынков.

Как регионы борются с топливным кризисом: особый режим, электронные очереди и перевод авто на газ

Российские регионы продолжают искать способы справиться с дефицитом и ажиотажным спросом на моторное топливо. ИнфоТЭК собрал основные меры, которые принимаются на местах для стабилизации ситуации.

Власти Кировской области ввели режим повышенной готовности в связи с напряженной ситуацией с топливом. Руководителям организаций, реализующих топливо, рекомендовали обеспечить резерв для первоочередной заправки аварийно-спасательных служб, пожарной охраны, скорой помощи и правоохранительных органов. Две заправки в Кирове выделены только для экстренных служб.

Губернатор Кировской области пошел на жесткие меры: он заявил, что готов увольнять чиновников, если они попытаются воспользоваться служебным положением и заправиться вне очереди.

«Власть не дает преимущества в комфорте — наоборот, она дает больше ответственности. Замеченный в нарушении чиновник будет уволен в тот же день», — сказал Соколов.

При этом он отметил, что запасы горючего в регионе есть, поставки не прекращаются.

Регион получит 700 тонн бензина от «Татнефти» — об этом губернатор договорился с раисом Татарстана Рустамом Миннихановым. С «Лукойл-Уралнефтепродуктом» удалось договориться об увеличении отпуска топлива с 300 до 400 тонн в сутки.

В Вологодской области ситуация постепенно стабилизируется. Губернатор Георгий Филимонов сообщил, что топливо поступает ежедневно, поставки идут не только на АЗС «Лукойла», но и на заправки «Газпром нефти» и «Татнефти».

«Безусловно, потребуется еще время, чтобы полностью ликвидировать очереди. Но уже есть основания для осторожного оптимизма», — отметил он.

Расходы областного правительства на транспортное обслуживание сокращены на 50%, прорабатываются варианты перевода ведомственных и муниципальных автомашин на газомоторное топливо.

В Иркутской области три независимых оператора расширяют продажу топлива для населения. Компания «Крайснефть» увеличила число работающих заправок с восьми до двенадцати, сеть «ОМНИ» возобновила работу еще на пяти АЗС, а «БРК» перевела семь станций на круглосуточный режим. Власти совместно с IT-отраслью разрабатывают электронные очереди на АЗС — это позволит не стоять в живой очереди, а записаться заранее, приехать на заправку к определенному времени и получить топливо.

В Тамбовской области губернатор Евгений Первышов обратился в Минэнерго и «Роснефть» с просьбой увеличить суточные лимиты топлива для розничной реализации. На АЗС действует приоритет для скорой помощи, коммунальной техники и общественного транспорта, а также лимит в 30 литров на машину.

«Татнефть» на фоне сообщений о повышении цен на АЗС под ее брендом в отдельных регионах заявила, что держит цены на собственных станциях на стабильном уровне, однако часть заправок работает по франшизе и устанавливает цены самостоятельно. Компания пообещала провести работу с франчайзинговыми АЗС по вопросам социально ответственного ценообразования.

В ряде регионов внедряются цифровые решения для борьбы с очередями. В Севастополе с 7 июня действует система QR-кодов, в Вологодской, Мурманской и Калужской областях запущены интерактивные карты с актуальной информацией о наличии топлива, в Карелии и Кузбассе работают чат-боты. В Республике Алтай с 9 июля заработала система «Контроль отпуска топлива» — бензин и дизель продаются только при предъявлении свидетельства о регистрации, повторная заправка сверх лимитов в течение суток невозможна.

Вице-премьер Александр Новак ранее признал наличие дефицита на топливном рынке, вызванного внеплановыми ремонтами НПЗ после атак беспилотников, и предупредил о спекулянтах. Правительство ввело полный запрет на экспорт дизельного топлива и с июля начало импортные поставки нефтепродуктов.